怠速狀態就是柴油發電機在沒有任何負載的情況下空轉工作狀態，也就是說在這種工作狀態下，發電機組是無需承載負荷的，只要保持平穩運行所需的低轉速。

江蘇雙馬作為資深柴油發電機廠家在此友情提醒大家，運行康明斯柴油發電機組時切忌使其怠速工作過久。

這是因為，如果康明斯柴油發電機組長時間怠速運轉，會降低噴油霧化質量，加速缸壁早期磨損。

因為霧化質量的優劣主要與康明斯柴油發電機組的噴油壓力、噴油器孔徑和凸輪軸轉速有直接關系。

由于噴油器孔徑不變，故燃油霧化質量取決于噴油壓力和凸輪軸轉速。

凸輪軸轉速越慢，噴油壓力升高的時間越長，燃油霧化質量越差，而凸輪軸轉速又隨柴油機轉速的變化而變化。

長時間怠速可導致柴油機燃燒溫度過低，燃燒不完全，由此可能引起積炭堵塞噴油器噴孔、活塞環或使氣門卡住。

另外，如果康明斯柴油發電機組的冷卻液溫度過低，那些沒有燃燒的柴油將會沖刷氣缸壁上的油膜，稀釋機油，康明斯柴油發電機組內的各個運動零部件也就得不到應有的潤滑效果，零部件就會過早磨損。

因此，用戶在運行康明斯柴油發電機組的過程中一定要避免過久的怠速運轉，并且留意冷卻液的溫度，保證冷卻液處于正常的溫度范圍內，避免這些不恰當操作造成康明斯柴油發電機組不必要的損傷。

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